在驱动电机输出轴折断的同时,伺服减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力,如果这个径向力同时超出了二者所能承受的径向负荷的话,其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此,在装配时保证同心度至关重要。 回转窑主电机与主减速机找同心度,具体操作过程如下:
(1)转动回转窑辅传,在30s-60s后停机,抱闸抱死,在联轴器上固定好百分表,调整百分表的刻度0位。
(2)需机修工1名,用手举动抱闸液压制动器,举起、落下反复2-3次,使主电机与主伺服减速机联轴器转动1/4处,记录百分表数据,再次反复举起、落下2-3次后,使其转动2/4处,记录百分表数据,类似操作,使其转动3/4处,记录百分表数据,最后重复上述操作,使其转动一周后停止,根据记录数据判定主电机垫0.27㎜后的铜皮。
(3)加垫后,
伺服减速机重复步骤2的操作,再次校正,最终轴向同心度误差在0.1㎜之内。 结束语:找正后,经过2个月的运转,电机振动消除,轴承温度在45-47℃之间,主电机运转比较平稳,并且发现电机碳刷的寿命明显加长,使主机设备的平稳高效运转,为高生产率和设备高运转率提供了保证。